除此以外，依循正規靜坐的法則，倘若氣機通過「任」「督」二脈，則會發生猶如道家所謂的「大周天」與「小周天」的種種景況，而且都有正規而準確的反應。乃至猶如密宗所謂的三脈四輪都打通以後，又應該怎樣，才是合於修遣的規範呢？這個問題，倒是極為重要的問題。在一般修煉丹道者的立場而言，對於氣機通行「任」『督」二脈，運轉「河車」而契合於大小「周天」。向來都視為是無上的秘訣。
但是很多人都忘了「河車」運轉，轉來轉去；又轉到幾時為止呢？須知運轉「河車」，氣通「奇經八脈」，並非就是靜坐和修道的極果。嚴格說來「河車」運轉和氣通「奇經八脈」，那只是靜坐和修道的開始鞏基。它對於健康祛病，不無功效，而對於修道與證道，那只算是開步走向軌道而已。「河車」運轉和氣通八脈以後，到了某一適當階段，氣機就自然的不再轉動。那時由於氣機的充盈不動，身體漸感輕靈曖軟而達到「忘身無我」的境界。此時才能豁然自省，認得「圓陀陀」「光爍爍」的性命的本元。它確然與後天有形的身體可以分離與和合。然後再把這一靈明的性命之本，重新混和這個後天的身（爐）心（鼎），繼續鍛煉，如此才可以使得此身此心，能分能合，而奠定修道與證道的堅固基礎，這樣才算是有了初步的成果。
關於前者「河車」運轉和氣通八脈以後的情景，一般丹經道書，只用「璇璣停輪，日月合壁」來作身心空靈渾一的代名詞，從來都被視為神秘而不肯輕易洩漏天機。致使後來的學者，舉世滔滔，統統陷於迷陣而乏程序和條理以資遵循。古人們如此作法，與他以「渡人」為出發點的心志，究竟是否相合，實在難以辯說了。
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關於後者，一般道書，大多只用「重入爐鼎，再整乾坤」等等的形容詞輕輕帶過。其中應當如何若何的再進一步來確定修證。尤其不肯明言，「恐遭天譴」。事實上，天心有好生之德，如果真正與人為善而又曲遭天譴，亦應「當仁不讓」而樂於為人，何必太過自私。
但是在一般學習 靜坐和修道者而言，能夠達到真正的「河車」旋轉而氣通八脈的，已經絕無僅有。何況過此以往，真能瞭解身心性命的可以分離、可以凝合的境界，實在萬難得一。因此縱使要誠心付授，又有誰能一聞而悟地承受得下。並且由此以往，都是超越形而下而進入形而上的境界。即使願意明明白白的細說端詳；又有誰能具備超世的智慧與經驗可以領會「通玄峰頂，不是人間」的旨趣呢！好了，這些話，可以到此煞住，再說下去，真有可能被人認為是「走火入魔」的瘋言瘋語了。