沈淮打量著承包鎮毛毯廠的褚宜良，身材魁梧，國字臉，眉頭鎖著不言苟笑的嚴肅勁。
    沈淮早就聽說過褚宜良，但沒有打過照面，之前還以為他跑市場、干銷售發家，又注意攻關政府這頭，應該臉上滿團和氣、一臉精明相的中年人，倒沒想到有另一番氣度。
    褚宜良跟沈淮握手，臉上才有些笑，放下姿態，自我介紹道：「我是承包鎮毛毯廠的褚宜良，以前就是毛毯廠的工人，得算沈書記你手下的兵。褚強剛打電話給我，以後要托沈書記照顧，我怎麼也要當面過來感謝一下。」
    「褚廠長客氣了，小褚有學歷，有頭腦，也跑動快，資產辦需要這樣能辦事的人手。」沈淮笑了笑，把褚宜良、褚強父子讓進了裡間的辦公室，要郭全幫著沏兩杯茶來，褚強手腳麻利的接過去。
    褚宜良心裡有些訝異，他沒有跟沈淮打過照面，但沈淮嚴厲、難相處的名聲這段時間來在梅溪鎮是太有名的。
    想想也難怪，本身後台足夠硬，又年輕氣盛，偏偏很有真材實料，能這麼短時間裡叫梅溪鋼鐵廠起死回生，幾乎是跌碎所有人的眼鏡——這樣的年輕官員怎麼可能不心高氣傲，怎麼可能不盛氣凌人？
    在鎮資產管理辦公室掛牌之後，褚宜良知道免不了要跟這個沈副書記打交道，但一直在等待好的楔機：
    渚溪酒店剪綵送禮是一個，主動讓兒子申請調到資產辦也是一個。
    沒想到送給渚溪酒店的禮金今天上午給退回來，兒子調到資產辦的事卻同時給沈淮一口答應下來。
    褚宜良打聽到何清社、杜建都不在鎮上，想借兒子工作調動的事，單獨宴請沈淮拉一下關係，無疑是最合適的機會；當然也想過會遇到冷臉，倒是沒有想過會給平易近人的對待。
    坐下說了一會兒話，褚宜良就提出晚上要宴請沈淮跟郭全。
    本來初次見面，無論是提及還是答應宴請都有些唐突。不過郭全跟褚宜良早就相識，郭全的老婆還在褚宜良工廠裡上班，而褚強以後又將是資產辦的辦事員，沈淮也就答應褚宜良的宴請，把外間辦公室的胡學斌也拉上。
    走到大院裡，看著褚宜良請他們坐他停在政府大院的黑色尼桑車，知道褚宜良要把宴請安排在市裡，問郭全：「何鎮長在不在家？」
    褚宜良忙接話道：「何鎮長不在鎮上，我過會兒派車專程去接……」
    沈淮也不管褚宜良的眼睛裡有些訝異，鄉鎮涉及到的利益面本身就狹窄，鄉鎮幹部之間的爭權奪利不比縣區以上的黨政機關嚴重；再一個，他有譚啟平作後台，在梅溪鎮的地位就是超然的，也沒有必要把大精力投進去，跟其他人勾心鬥角什麼。何清社對他也沒有什麼威脅，所以他要做的，是維繫跟何清社的關係，共同把鎮上的工作做好，而不是千方百計的想著如何將何清社踐踏在腳底下。
    真要提防何清社，沈淮也不會用何清社的姨表舅子郭全擔任資產辦副主任了。
    沈淮把他帕薩特的車鑰匙丟給褚強，說道：「不用太麻煩了，小褚你開我的車，直接去何鎮長家看一下……」
    這年頭國內私家車的保有量還相當有限，鄉鎮正職按照規定都不得配備專職司機，黨政辦就兩名司機編製，大院裡也就兩部桑塔那、一部老北京吉普。這年頭學車拿駕照也麻煩得很，鎮長、書記要用車，兩名司機根本就不夠用，褚強就成為政府大院裡的編外司機。
    沈淮同意把褚強調到資產辦來，相當於資產辦多了一個專職司機，這樣郭全跑動起來也方便許多，不用跟其他鎮長、書記搶司機用。
    褚宜良有司機，他一部車就只能載沈淮、郭全跟他三個人；褚強聽他老子說了一個地名，帶著胡學斌直接奔何清社家裡接人去了。
    渚溪酒店在梅溪鎮是要做精品餐飲，但東華高檔的宴請還是以燕翅鮑為代表，在東華做燕翅鮑的高檔酒樓，也就兩三家，褚宜良讓司機直接去的是湖西書院。
    湖西書院，在明清確實是東華地區文人薈萃的一座書院，也是東華市文物保護單位。不過市文化局、規劃局審圖處等機關都設在湖西書記裡，同時北面臨湖的一座明清時存留來的木樓，也承包給私人老闆，成了東華市專做燕翅鮑的一處餐飲會所。
    跟南園的翠華樓宴會廳不同，湖西書院的酒水昂貴，倒是不挑客人的身份。
    褚宜良的司機開車平穩得很，大概這也是褚宜良的風格，沈淮他們坐車到湖西書，褚強、胡學斌接到何清社，前後腳趕到。
    何清社也不惱褚宜良不親自去接他，或者說這次只是把他捎帶上。
    褚宜良以往請鎮上的人吃飯，都在鎮接待站；這次到湖西書院請吃燕翅鮑，顯然是沖沈淮的面子。
    胡學斌以往哪裡有機會陪同領導出入湖西書記、翠華樓這種場合？下車來左右張望，倒是很安靜的不說話。
    何清社看胡學斌這樣子，心裡一樂，暗感沈淮雖然才二十來歲，但御人的手段真是不弱：胡學斌這種壓給低層、永遠都看不到提拔希望、手裡又確實有些才能的人，性格也難怪古怪，要想他揮鞭子聽使喚，就得適當的捧一捧……
    何清社跟褚宜良也熟悉，到包廂裡坐下來，有何清社、郭全在旁邊幫襯，沈淮跟褚宜良也就沒有冷場的機會，話說得熱絡。
    沈淮雖然是第一次跟褚宜良打照面，但對他這個人不陌生。
    褚宜良承包經營企業的確有一手，杜建早初甚至還提議任命諸宜良當副鎮長分管工業。褚宜良他自己沒有進體制的心思，謝絕了杜建的邀請，但把他的兒子送進鎮政府。
    梅溪鎮畢竟是鄉鎮，格局要小一些，真正能上檯面的人物，也就屈指可數的那麼幾個。除褚宜良之外，還有幾個人，吃相很差，沈淮是懶得與他們打交道。
    褚宜良不會第一次的宴請上就直接直入主題，都說起客套，為兒子的工作調動答謝。褚強跟司機負責開車，不喝酒；褚宜良車後備箱隨時裝有兩箱五糧液，捧了一箱進包廂，先打開一瓶，與沈淮、何清社、郭全、胡學斌平分杯中。
    何清社在車上跟胡學斌提起過集資建房的事，在酒桌上就當作話題扯起來。
    鄉鎮有什麼風吹草動，消息很容易傳開，也不需要特別保密什麼的；再一個真要集資建房，少不了要跟褚宜良這些老闆拉些贊助。
    既然何清社提到集資建房，沈淮就把他的打算說得更透：「梅溪大橋跟下梅公路，已經嚴重制約梅溪鎮發展了。不管明年能不能劃並到唐閘區去，我們都要自己想辦法，把梅溪大橋跟下梅公路翻建起來……」
    何清社點點頭，換作以往，他只當沈淮是吹大牛。
    梅溪河到下梅公路段，水面很開闊，主橋加上兩邊的引橋，要建一座高等級的公路橋，早前設計的方案，就要一千萬左右。近年來建材等物價漲得厲害，預算還要超過一大載。再加上下梅公路拓寬的工程預算……
    就算明年就併入唐閘區，唐閘區財政也都有固定的開銷，不可能寬裕到能拿一下子掏近兩三千萬的餘錢給梅溪鎮拓路建橋。
    只是梅溪橋不重建，對梅溪鎮的發展制約太嚴重了。
    六十年代建造的梅溪大橋，經過三十年的風雨，橋面上已經是坑坑窪窪。關鍵是梅溪大橋早初的設計承載就十分有限，不是說小修小補就能勉強維持的。
    由於往渚江南岸平江市的汽渡在唐閘區西南角，梅溪鋼鐵廠的鋼材要走汽渡南運打入平江地區的市場，不能走梅溪大橋，走北面的梅浦公路大橋，從環城北路繞，要多繞出三十公里來。
    而且與東華市區緊鄰的鄉鎮裡，主幹道還是砂石路的，也就剩下梅溪鎮一家了。
    何清社想著沈淮要是能從市里拉一筆幾百萬造橋資金下來，縣、鎮兩級再湊點，差不多明年還真有可能把梅溪大橋跟下梅公路的事做起來。
    建橋拓路是真正造福梅溪的大事，在下梅公路邊上劃塊地搞集資建房，不過是錦上添花……
    褚宜良這些個體老闆，也無不覺得梅溪鎮的交通是個瓶頸，給他們也帶來極大的不方便。即使知道真要建橋拓路，鎮上肯定會叫他們出點血，但褚宜良寧願出這個血，對企業以後的發展也有利。
    建橋拓路的前期工作早就做完了，在九零年時候甚至都籌到上千萬的建設資金，只是因為市裡要將梅溪鎮劃到唐閘區去，縣裡就直接將這筆資金抽走了。
    五個人喝了三瓶五糧液，沈淮跟何清社就都打住不再喝。
    褚宜良有意安排換地方娛樂，沈淮自然不會第一次接觸就給褚宜良拉去喝花酒，那也太不顯身份了。
    趕巧楊海鵬打電話過來，說他們在渚溪酒店吃過晚飯，帶著熊黛玲跟小黎她們到市裡的時光隧道迪吧去見見世面，要沈淮趕過去跟他們匯合。
    沈淮能猜到是熊黛玲鼓動，他喝了不少酒，想著早點趕回家休息，總也要負責把小黎接回去。沈淮把車鑰匙丟給褚強，讓他送何清社他們先回梅溪鎮。
    「沈書記有事，就讓褚強給你當司機唄？」褚宜良說道。
    工作與生活是兩個不同的圈子，沈淮還只是初步讓褚宜良、褚強進入他工作的圈子，不可能這麼容易更進一步。
    要是關係這麼容易拉近，只會顯得他沒有份量，怎麼去贏得別人的尊重？
    沈淮拒絕褚強要給他當臨時的「專職司機」，說道：「還跟朋友約好見面，我打車過去……」跟褚宜良握了握，又親熱的拍了拍何清社、郭全的肩膀，就步行出去打車了。