（一）阿根廷轎車穿越事件
1968年6月1號深夜，兩輛高級轎車在南美阿根廷首都布宜諾斯艾利斯市郊疾馳著。六月天，在南美是冬季漸漸降臨的季節。然而。阿根廷的濱海地區都幾乎沒有經歷過嚴冬。那裡離赤道的距離與東京相仿，可是，在最寒冷的七月。平均氣溫也保持在十度。而在盛夏的一月，也難得有達到二十五度的日子。這或許是大西洋海洋流起了調節氣溫的作用所致吧。這天夜裡，兩輛轎車疾馳著，濃霧正籠罩著四野。後面車上坐著布宜諾斯艾利斯的律師蓋拉爾德.畢達爾博士和他的妻子拉弗夫人。前面車上坐著的夫妻二人是他們的朋友。為了探望熟人。他們由布宜諾斯艾利斯南面的查斯科木斯市，向南一百五十公里的買普市，徹夜驅車而行。
阿根廷的西部屏障著險峻的安第斯山。由中部直到東部是綿延的大平原。那是南美最大的穀倉.道路穿過連綿無際的麥田，又直插砂塵漫漫的荒野。不知是因為前面的車速度太快了還是由於博士夫婦的車發動機有點毛病，兩輛轎車的距離漸漸拉開了。
前面的車臨近買普市郊時，兩人回首顧望，後面是濃霧迷漫，什麼也看不見。於是他們決定停車等候後面的博士夫婦。可是。等了半小時、一小時，迷霧中依然茫無所見。道路平坦而無分叉。他們心中狐疑，調回車頭來尋望。然而，既沒有車相會，也沒有車停在路旁。甚至連出了故障或破損的車的碎片都沒有見到。就是說，博士夫婦乘坐的車在公路上奔馳途中，忽地化作雲煙消失了。
自翌日起，親戚朋友們全體出動，找遍了查斯科木斯市與買普市之間。然而，道路東西兩邊，在廣袤無垠的地平線上，不論是人還是車，連影子都不曾見到。
兩天過去了。正當最後要報警時,由墨西哥打來了長途電話。電話說：「我們是墨西哥城的阿根廷領事館。有一對自稱是畢達爾律師夫婦的男女正在我們保護中。您認識他們嗎?」，接到電話很是詫異，於是請畢達爾本人來通電話，一聽，果真是失蹤的畢達爾博士的聲音。這就是說，博士夫婦六月三日確是在墨西哥城。
博士夫婦不久被送回了阿根廷，聽聽他們的談話吧，那簡直成了光怪陸離的事。據說，博士們坐的車離開查斯科木斯市不久，大約夜裡十二點十分，車前突然出現白霧狀的東西，一下子把車包圍了。他們驚慌中踩下剎車，不一會兒，便麻木失去了知覺。不知過了多少時間，兩人幾乎同時甦醒過來。這時已是白天，車在公路上行馳著。可是，車窗外面的景色，與阿根廷的平原已迥然不同了。行人的服裝也多未曾見過。他們急忙停下車來打聽，呵，竟然說這裡是墨西哥！「這正是怪事！」他們這樣想著，又開動起車來，這時，街道和建築物都無可置疑地說明確是墨西哥城。帶著夢境未醒的神態，兩個人跑進阿根廷領事館求助。他們驚魂稍定後才知道，他們的表在他們失去知覺的時刻---十二點十分已停住了，而跑進領事館則是六月三日了。這是完全如謊言一般的故事，可是，博士在待人接物上都是十分講信用的。只是夫人因受這次事件的刺激身罹神經病而住進了醫院。
由阿根廷的查斯科木斯市到墨西哥城，直線距離也在六千公里以上。即便利用了船舶、火車和汽車之類，要在兩日內抵達也是斷無可能的。若只是人，還可以認為是乘飛機飛去的，可是,連轎車一起在墨西哥出現，這怎麼說也是件怪事。然而，阿根廷駐墨西哥領事拉伐艾爾.貝爾古裡證實說：「此事是真實的。」
ps:感謝書友chenkj419的打賞和支持！
書外篇（馬航失聯飛機與時空隧道2.）
（二）百慕大三角失蹤者再現
1981年8月，一艘名叫海風號的英國遊船在「魔鬼三角」——百慕大海區突然失蹤，當時船上六人驟然不見了蹤影。
不料，時過八年，這艘船在百慕大原海區又奇跡般地出現了！船上六人安然無恙。
這六個人共同的特點就是當時已失去了感覺，對已逝去的八年時光他們毫無覺察，並以為僅僅是過了一霎間。當調查人員反覆告訴他們已經過去了八年，最後他們才勉強接受這個事實，當日他們都做了些什麼事時，他們無話以對，因為他們只感覺過了一會兒，似乎什麼也沒幹。
調查人員之一澳大利亞ufo專家哈特曼對此十分興奮，因為在百慕大海區失蹤的人員重新再現，這還是首次。雖然以前曾有失蹤的船隻出現，但無法弄清楚事情始末。儘管這六個人未能圓滿回答調查人員的話，但他認為，用催眠術很可能搞清他們這次奇遇的細節，從他們身上會得到驚人的發現。
這件怪事，雖然出現了時間差異，這對於研究第1類世界和ii類世界之間的時間差異問題是絕好的案例。也是對「時間隧道」進行研究的好素材。這是在諸多不明飛行物案例中，當事者產生時間丟失或產生衰老現象是同樣重要的案例，引起了有關科學家極大的重視。
（三）九十三名船員驟然衰老之謎
在百慕大魔鬼三角區出現過這樣的怪事，一艘前蘇聯潛水艇一分鐘前在百慕大海域水下航行。可一分鐘後浮上水面時竟在印度洋上。在幾乎跨越半個地球的航行中，潛艇中九十三名船員全部都驟然衰老了五至二十年。
此事發生後，前蘇聯軍方和科學界立即開始對潛艇和所有人員進行調查。並作出三份報告。
其中研究人員阿列斯.馬蘇洛夫博士認為：「這艘潛艇進入了一個時間隧道的加速管道。雖然對它仍知之甚少，不過除此之外，無其他更合理的解釋。」「至於在穿越時空之際，速度對人體有何影響，我們也知道不多，只知道對人體某些部位有影響。那些船員竟在很短時間內衰老了五至二十年，卻是我們前所未見的。」
該潛艇指揮官尼格拉.西柏耶夫說：「當時我們正在百慕大執行任務。一切十分正常，不知什麼原因，潛艇突然下沉。」「它來得突然。也停得突然，接著一切恢復了正常，只是我們感覺有些不妥，便下令潛艇浮出水面。」「整個事件發生得實在太快了。我們連想一下的時間都沒有。而當時我們的領航儀表明我們的位置已在非洲中部以東，就是說與我們剛才的位置相差1萬千米。潛艇立即與前蘇聯海軍總部進行無線電聯繫，聯繫結果證實他們潛艇的位置的確在印度洋而不在百慕大。
這艘潛艇回到黑海的潛艇基地後，艇上人員立即由飛機送往莫斯科一個實驗室接受專家檢查，結果發現他們明顯地衰老了，典型特徵是：皺紋、白髮、肌肉失去彈性和視力衰退等。從使人衰老這方面看，這的確是一個悲劇，但從科學上看。這卻是一個可喜的新發現。這些船員所經歷的事告訴我們，可能有一個比地球時間快的時間隧道。
（四）泰坦尼克倖存者80年後再現
1912年4月15日。「泰坦尼克」號超級游輪在首航北美的途中，因觸撞一座漂浮流動的冰山而不幸沉沒，釀成死亡、失蹤達1500多人的特大悲劇。80餘年過去了，正當人們對它已經淡忘時，卻又連連爆出了驚煞世人的新聞。
1990年9月24日，「福斯哈根」號拖網船正在北大西洋航行，在離冰島西南約360公里處，船長卡爾.喬根哈斯突然發現附近一座反射著陽光的冰山上有一個人影，他立即舉起望遠鏡對準人影，發現冰山上有一位遇險的婦女用手勢向「福斯哈根」號發出求救信號。當喬根哈斯和水手們將這位穿著本世紀初期的英式服裝、全身濕透的婦女救上船，並問她因何落海漂泊到冰山上等問題時，她竟然回答：「我是『泰坦尼克』號上的一名乘客，叫文妮.考特，今年29歲。剛才船沉沒時，被一陣巨浪推到冰山上。幸虧你們的船趕到救了我。」「福斯哈根」號上的所有船員都被她的回答弄糊塗了，這究竟是怎麼一回事？
考特太太被送往醫院檢查時，發現她除了在精神上因落難而痛苦外，其他方面的健康狀況良好，絲毫沒有神經錯亂的跡象。血液和頭髮化驗也表現她確實是30歲左右的年輕人。這就出現了一個驚人的疑問，難道她從1912年失蹤到1990年，竟會沒有一點衰老的跡象?海事機構還特地查找了「泰坦尼克」號當時的乘客名單記錄表，確認考特太太登上了這艘豪華游輪。這太離奇怪誕了，以致人們無法用科學常理作出合乎邏輯的解釋，難道她真的一直存在於所謂的「時空隧道」中？
正當人們為此而爭論不休時，另一件意外巧合的奇事又發生了。
1991年8月9日，歐洲的一個海洋科學考察小組租用的一艘海軍搜索船正在冰島西南387公里處考察時，意外地發現並救起了一名60多歲的男子。當時，這名男子安閒地坐在一座冰山的邊緣，他穿著乾淨平整的白星條制服，猛吸他的煙斗，雙目眺望無際的大海，臉上顯示出一副早將生死置之度外的表情。但誰也不會想到，他就是失蹤近80年的「泰坦尼克」號上大名鼎鼎的船長史密斯，並幾次拒絕對他的援救。
著名的海洋學家馬文.艾德蘭博士在救回史密斯船長之後。告訴新聞記者說，沒有任何事情的發生會比此事更讓他吃驚。他不知道在北大西洋那兒發生了什麼，被救的人並非行騙之徒。而是「泰坦尼克」號上的船長，是最後隨船一起沉沒後失蹤的人。更為驚奇的是，史密斯雖則已是140歲高齡的老人，但仍然像位60歲的人，而且在他獲救時，一口咬定是1912年4月15日，並幾次勸阻救助人員不要救他。船既然已被冰山撞沉了，最後的氣浪把他拋到了冰山上，他這個船長也只有與冰山共存了。
精神病心理學家扎勒.哈蘭特對他進行了一系列的檢查後。認為他的生理和心理很正常。哈蘭特博士曾於1991年8月18日的一個簡短新聞會上指出，通過保存在航海記錄中的指紋驗證，可以確認他的身份就是船長史密斯。
歐美的有關海事機關認為，史密斯船長和考特太太均屬於「穿越時光再現」的失蹤的人。不過。史密斯船長和考特太太能夠差不多同時再現並且被救起。這也應該只是一個意外的巧合吧。
在中國典籍《武陵記》中記載：南朝宋文帝元嘉二十六年（公元424-454年），文廣通看見有野豬吃他家地裡的莊稼，就舉箭射野豬。野豬中箭後，流血而逃。文廣通循著血跡追了十幾里地，進到一個洞中，在洞中行走了三百多步，豁然開朗，眼前忽然出現了幾百家房舍。卻不知道這是個什麼地方，再看看他射中的豬。已經跑進村裡人的豬圈中去了。過了一會，有個老翁從屋裡出來，問他：「是不是你用箭射了我的豬？」文廣通答道：「我並不是有意射它，是它吃我的莊稼，我才射它的。」老翁說：「牽著牛踩了人家田里的莊稼是不對，可因為這樣就得把人家的牛搶走，就更不對了。」文廣通忙走向老翁叩頭賠禮道歉。老翁說：「知錯就改，就沒有過錯了。因這豬命前世的罪過，今世該得這樣的報應，你也就不必謝罪了。」
老翁請文廣通到廳裡坐，只見屋裡有十幾個書生，都戴著章甫冠，穿著寬袖單衣，有位博士獨自坐在一個臥榻上，面朝南談論著《老子》。又見西屋有十幾個人相對而坐，彈著琴，音律優美動聽。這時有位童子上來斟酒，招呼著廣通飲酒。文廣通喝得半醉半醒，身體十分舒坦，就辭謝不再喝了。他走出屋子，仔細觀察路上的行人和物事，其與外界並無兩樣，但是覺得這裡遠離塵世，清靜虛空，是個難得的勝地，不願離去。可老翁不肯收留廣通，就遣派了一個小孩為他領路，送他出去，並囑咐小孩關緊大門以防外人再進來。在回去的路上，文廣通問那孩子這到底是怎麼回事，那小孩說：「屋裡的那些人都是聖賢，他們當年為躲避夏朝的國君桀的暴虐無道來到這裡，因學道而得道成了神仙。那位獨坐臥榻談《老子》的博士，就是河上公1。我是漢朝時山陽人王輔嗣，到這裡來向河上公請教《老子》中的一些疑義。我在他門下當了十紀（十二年為一紀）的掃地僕人，才作上這守門人，至今我還沒有領會道經的要訣，只能在此守門。」說話間，他們已走到來時的洞口，二人依依不捨地告別，皆知從今以後後會無期。
文廣通到了洞的入口處，發現射野豬的弓箭都已腐朽斷裂。他在洞中只呆了那麼一會，世上已過了十二年。文廣通家中以為他早已逝去，已為他辦過喪事，如今見他又回來了，全村上下大吃一驚，深感疑惑。第二天他和村裡人找到那個洞口，只見一巨石已將洞口堵住，怎麼燒鑿也鑿不開那洞口了，巨石與山已融為一體。
大千世界無奇不有，對於馬航失聯飛機事件尚沒有確切消息，讓我們一起祈禱，希望客機上乘客可以平安歸來！
ps：感謝書友chenkj419的打賞和支持！
書外篇（時空隧道）
2014年3月8ri凌晨2點40分，馬來西亞航空公司稱與一架載有239人的波音777-200飛機與管制中心失去聯繫的，該飛機航班號為mh370，原定由吉隆坡飛北京。
該飛機本應於běijing時間2014年3月8ri6:30抵達北京，馬來西亞當地時間2014年3月8ri凌晨2點40分與管制中心失去聯繫。
失去聯絡的客機上載有227名乘客和12名機組人員。其中有154名中國人（其中中國大陸153人，中國台灣1人）。失去聯絡的原因正在調查之中。已經有25個國家參與搜救，但迄今為止並無實質xing進展。
一場揪心的「失蹤」，mh370萬米高空突然消失，茫茫大海無處尋蹤。
對於此事件，各國專家眾說紛紜，有人懷疑猜測是空中解體，也有人認為被恐怖組織劫持，馬來西亞更是請來巫師尋找，在眾多國家的衛星和雷達監測之下，偌大的飛機竟然能夠憑空消失，引得很多人認為馬航失聯飛機有可能是進入了時空隧道！
古時有句話：「洞中方一日，世上已千年。」現在人們認為是一派胡言，但在現實生活中確有其事，這正是當前歐美科學界熱衷探索的超自然現象，稱之為「時空隧道」。這也證明在中國古代可能已發現「時空隧道」。
眾人理解的時空隧道是可以回到過去穿梭未來的一種神秘力量！時空隧道就是從一個時間一個地點到另一個時間另一個地點的通道。這種超自然力量一直被廣大科學家們作為首要研究對象！
美國物理學家斯內法克教授認為，在空間存在著許多一般人用眼睛看不到的、然而卻客觀存在的時空隧道。歷史上神秘失蹤的人、船、飛機等，實際上是進入了這個神秘的時空隧道。有的學者認為，時空隧道可能與宇宙中的黑洞有關。
「黑洞」是人眼睛看不到的吸引力世界。然而卻是客觀存在的一種時空隧道。人一旦被吸入黑洞中，就什麼知覺也沒有了。當他回到光明世界時只能回想起被吸入以前的事，而對進入黑洞遨遊無論多長時間，他都一概不知。
美國著名科學家約翰.布凱裡教授經過研究分析，對「時空隧道」提出了以下幾點理論假說：1、時空隧道是客觀存在，是物質xing的，它看不見。摸不著，對於我們人類生活的物質世界，它既關閉。又不絕對關閉——偶爾開放。2、時空隧道和人類世界不是一個時間體系，進入另一套時間體系裡，有可能回到遙遠的過去，或進入未來。因為在時空隧道裡。時間具有方向xing和可逆xing，它可以正轉，也可倒轉，還可以相對靜止。3、對於地球上物質世界，進入時空隧道，意味著神秘失蹤；而從「時空隧道」中出來，又意味著神秘再現。由於時空隧道裡時光可以相對靜止，故而失蹤幾十年就像一天或半天一樣。
下面就給大家介紹幾個科學考證：
（一）南極迷霧
報道。1995年美英兩國在南極洲進行科學考察的科學家們發現，南極上空的迷霧讓時光倒流三十年！