第十五章
第二天，海面尚未鍍上金色的霞光，塞利克已來扣客棧的大門了。昂梯菲爾師傅一夜沒合眼，此刻他已起床了；緊接著，朱埃勒就見到塞利克。
「船備好了。」塞利克說道。
「我們跟您去。」朱埃勒回答。
「駁船長呢？」昂梯菲爾聞訊喊道，「瞧著吧！他睡得像海豚一樣，我使勁搖醒他！」
於是，他來到「海豚」的房間；他正在酣睡，一隻強有力的手很快就把他搖醒了——他睜開了雙眼。
這會兒，朱埃勒按照約定，他去通知公證人和納吉姆。他們也已作好出發的準備。納吉姆多少有些按捺不住焦急的心情；勃-奧馬爾面色蒼白，踉踉蹌蹌地走著。
塞利克看到出現兩位埃及人，不由為之一驚。這表情可逃不過年輕船長的眼睛。為何吃驚，事出有因吧？這不同民族的人怎麼會相識，還一起搭船，去探索海灣呢！這不得不引起警察的懷疑。
「這兩位也想跟你們一起去嗎？」他問朱埃勒。
「是的，」朱埃勒答道，頗有為難之態「……是旅伴……從蘇伊士到馬斯喀特，我們同乘一條船……」
「你們認識他們？」
「當然……因為我叔叔脾氣不好，他們才單獨待在一起……」
很顯然，他的解釋有些吞吞吐吐。其實，也沒有必要非向塞利克進行解釋。他樂意叫他們來。……
儘管這些使塞利克生疑，但他也沒有盤根問底；他決定像對三位法國人一樣，嚴密監視這兩個埃及人。
這時，只見昂梯菲爾師傅拉著駁船長，就像一隻小拖船拖著一條大商船走來了。
說得形象點，那艘大型商船——特雷哥曼，剛作出拋錨的準備，他仍處於半睡狀態，兩眼睡意蒙。
不必說，皮埃爾極不願意看見勃-奧馬爾和納吉姆的出現。他走在前頭，塞利克在他身旁，大家隨著他們向碼頭走去。
在碼頭橋頭的水面上，漂浮著一隻前後都拴著纖繩的雙桅船。大帆吊在攬繩上，只需一放，揚起三角帆和後帆，就可駛向海面。
這隻船是「貝爾貝拉」號，配有20多個水手。一艘50噸位的船，也用不了這麼多人。皮埃爾觀察了這一切，但並未表露。很快他又有了新的發現：這20多人中，有一半不像水手。他哪知曉，他們是蘇哈爾的警察，在塞利克指揮下，來到船上的。如果那遺產是有億萬元的財富，確實在小島上，一個有頭腦的人，不會只肯賞給每個水手100法郎的。
乘客們都像熟練的水手，敏捷地跳上了「貝爾貝拉」號。說實在的，當特雷哥曼跳上甲板時，船明顯地向左傾斜了一下。如果公證人不是被納吉姆抓住身子，把他從船幫上提溜過去，公證人上船可能就成了問題。奧馬爾隨船猛烈的搖晃著，一下子栽進後艙室，發出了痛苦的聲吟。
那些儀器被精心地保管著，特別是時鐘，吉爾達把它包在一塊手帕裡，緊緊捏住四角。
船主是一位上了年紀的阿拉伯老人，他十分嚴峻，扳著面孔。遵照塞利克傳達的朱埃勒的指示，解開纜繩，揚起篷帆，船向東北方向駛去。
帆船借助於西風，24小時或許就可到達目的地，但大自然，卻偏偏與人們作對。順風行船，必有雲彩隨風飄過。不能一味往東，必須到達準確的方位。為此，每天要測定兩次經、緯度。上午測一次，另一次在太陽通過子午線時。然而，為了測定方位，太陽的圓盤必須露面，而今天，任性的星宿好像故意拒不出現。
昂梯菲爾在甲板上踱來踱去，忐忑不安。與其說他注視著大海，不如說他凝視著天空。他尋找的不是小島，而是被晨霧籠罩著的太陽。
駁船長坐在船頭飾物旁，失望地搖著頭。天不遂人意，朱埃勒倚肘向右，噘著嘴。耽擱……一再耽擱……這次旅行沒完沒了嗎？……他好像看到了親愛的表妹，在千里之外，等待著情侶的書信。
「要是太陽總不露面呢？」駁船長問。
「那就無法觀測。」朱埃勒回答道。
「沒有太陽，根據月亮、星星，不能計算嗎？」
「當然可以，特雷哥曼先生，但現在是新月；至於星星，我擔心跟白天一樣，夜裡也是陰天！再說，觀測是很複雜的，在這搖擺不定的小船上，更是十分困難。」
風開始帶有涼意，西部天空已濃雲密佈，猶如威力無窮的火山噴射出的霧氣。
駁船長十分煩惱，他緊緊護住放在雙膝上的時鐘盒子；朱埃勒手裡拿著天文儀，等待時機，準備觀測，然而天不作美，一切只是枉然。
這時，人們聽到了船前爆發出怪叫和厲聲責罵。這是昂梯菲爾揮動著拳頭，他好似若蘇埃１那樣在威脅太陽。
１若蘇埃是希伯菜酋長，《聖經》中講的神話人物，和耶路撒冷作過戰，他有本領使太陽停止轉動，使太陽順從他。
太陽有時探出頭來，僅一縷陽光從雲隙間穿過。但雲隙又迅速合攏了，好像天神用針又把它縫上了。無法抓住它，測量它的高度。朱埃勒試了好幾次，卻都沒有成功。
阿拉伯人對天文儀器使用一竅不通。船上的水手也不甚瞭解年輕的船長想幹什麼，塞利克本人即使多受了些教育，他也全然不瞭解朱埃勒觀測太陽的重要意義。但有一點，大家都明白，乘客們極不順心。聖馬洛人走來走去，又是咒罵，又是斥責，暴跳如雷，好似魔鬼附上了身，他真是一個瘋子吧？不，他不瘋；不過，他有可能成為瘋子。這正是他侄子和他朋友所擔心的。
當特雷哥曼和朱埃勒請昂梯菲爾共進午餐時？他拒絕了。他只啃一片麵包，然後走到大桅桿下躺下來，禁止別人跟他說話。
下午，風頭伴著烏雲。如同水手們所說：海水翻滾是「不祥之兆」。這徵兆，說明快起風了，確實如此——就是從西南刮來的暴風雨。有時從沙漠地帶來的可怕熱風，會突然變化，在橫掃阿拉伯海岸後，氣流遇上印度洋上的波濤相互撞擊著。
「貝爾貝拉」號顛簸得十分可怕。帆船本來就很矮，船幫緊貼水面，無法抵禦洶湧波濤的襲擊。只有向東北方向逃去。朱埃勒觀察到的，昂梯菲爾也可能發現了。只要稍加注意，就會發現：船主在謹慎而又熟練地駕駛著帆船；船上人員表現出真正水手所特有的勇敢和鎮靜。然而這只是他們當中的一部分人習慣如此狂風暴雨；另一部分人則躺在甲板上，極不適應船的顛簸。看得出，這些人根本沒有在海上航行過。朱埃勒想：不妙！他們是不是被盯梢了……塞利克可能是……對遺產繼承人來說，這事情肯定不妙！
壞天氣把薩伍克也弄得十分惱火。如果暴風雨再持續幾天，不能進行觀測，又怎麼確定小島的位置呢？——他覺得也沒必要在甲板上，還是躲進艙室去吧！奧馬爾像一隻散了箍的木桶，搖搖晃晃地待在那兒。
朱埃勒和駁船長遭到昂梯菲爾師傅的拒絕後，走了下去，只好把他一個人撇在桅桿下，讓他躲在一塊苫布底下。他們倆則躺在水手的凳子上。
「我們的遠征看來不順當。」吉爾達嘟囔著。
「我也是這麼看。」朱埃勒答道。
「但願明天是個好天，你就可以觀測了……」
「但願如此，特雷哥曼先生。」
他最關心的還不是天氣，但他沒說。太陽總要露面的，既然它在阿曼的上空……只要小島存在，肯定會找到它的……但是，「貝爾貝拉」號船上這些可疑的人參與進來……
夜裡，一片漆黑，霧氣瀰漫，這會給小船帶來嚴重的危險。危險不在於船太輕巧，輕舟可以漂浮在波濤之上，可以避過浪頭。危險的是那驟變的狂風襲擊。若不是船主掌舵熟練、敏捷，船早就被吹翻十多次了。
午夜過後，下了一場雨，風勢弱了些，或許明天天氣會有變化？……當白天來臨時，天空仍被濃霧籠罩著。在昨夜的瓢潑陣雨之後，現在又烏雲壓頂，下起濛濛細雨。雲層很低，水蒸氣還未形成大雨點，就像用噴霧器噴了下來似的。
朱埃勒走上甲板時，不由地露出厭惡的神情。看樣子，又不能進行觀測了。夜裡改航道後，船此刻在何處？連非常熟悉阿曼灣的船主也答不出來。在西風的推動下，「貝爾貝拉」號向東走得太遠了。不過，也無法證實這一點，因為，任何觀測都是不可能的。
皮埃爾從苫布下走出來，走到船頭。當天際線又進入他的視野時，聽他那喊聲，看他那忿怒的動作吧！他沒去和侄子說話，而是一動不動地站在放錨的左船幫旁。
昨天以來，他叔父一直一言不發，朱埃勒不想打破沉默。他得對付塞利克提出的多式多樣的問題，而對這些問題，他只能含糊其詞地回答。
翻譯官走近他，並說：
「先生，瞧，這天氣可不妙！」
「很不妙……」
「您不能用儀器觀測太陽了——」
「是不能了。」
「那怎麼辦呢？」
「等唄。」
「我們只帶了夠三天食用的糧食。如果老天爺繼續作對，船就得返回蘇哈爾，先生……」
「那也只好如此了！」
「那麼，你們是否放棄考察計劃呢？」
「可能……至少得推遲到風調雨順的季節了。」
「在蘇哈爾還是在馬斯喀特等，都無所謂！」
年輕的水手說話是有保留的，塞利克沒有撈到指望得到的情況。
駁船長幾乎和薩伍克同時上了甲板，看到離「貝爾貝拉」號不足0.5海里外的迷霧遮住了天際線，一個喪氣地噘著嘴，一個怒氣沖沖。
「不順利吧？」特雷哥曼握著青年船長的手說。
「糟透了！」朱埃勒回答。
「我們的朋友在哪兒？」
「那兒……在船頭。」
「但願他別一頭栽到海裡去！」駁船長小聲說著。他一直怕聖馬洛人一時想不開，走上絕路。
上午總算過去了。六分儀還放在盒子裡，好比珠寶箱裡的項鏈，派不上用場。沒有一絲陽光透過瀰漫的霧幕。特雷哥曼攜帶著時鐘，完全是憑著責任感而已；直到中午，仍不能用它通過巴黎和小船所在方位的時差，來確定經度。
下午也不太順利。儘管他們注意觀察著航線，仍說不出小船所在的確切位置。
船主也向塞利克提醒了這一點。船主告訴他，假如第二天天氣仍不好轉，他將向西駛去，以便靠近陸地，殊不知，陸地在哪兒呢？……是蘇哈爾、馬斯喀特海岸，還是更往北些，恐怕要在霍爾木茲海峽的入口處，可能還要更南些，在印度洋或哈德角沿岸一帶？
塞利克把船主的意思轉告朱埃勒。
「好吧！」青年船長說道。
這就是他的全部回答。
直到天黑，倒也沒出現任何意外，太陽已落在迷霧的後面，已沒有一絲光線。雨小了，可謂毛毛細雨，就像衝浪時激起的點點水星。或許這是好的預兆，天氣要變好了，風也平息了，駁船長把手指蘸濕，放到空氣中，似乎有一股清風自東方吹來。
「啊！若是在『可愛的阿美麗』號上，」他自言自語地說，「在那兒……我會知道怎麼辦的！」
但是，很可惜，那「阿美麗」號早就被當成燒火的木柴賣了，況且，這只雙桅船此刻並非行駛在迷人的朗斯河上。
和吉爾達一樣，朱埃勒也發出同樣的感歎，同時，他覺得太陽在水平線上消逝的剎那間，似乎像一個好奇的人扒著門縫，通過雲隙在窺視著。無疑，皮埃爾在發現這縷陽光。他兩眼突然明亮起來，憤怒地瞪了一眼，回敬那白晝星辰的閃光。
夜幕降臨了，開始用晚餐，只剩下夠24小時吃的了，大家都很省吃儉用；除非確知「貝爾貝拉」號離陸地不遠，否則明天就得返航。
夜晚很平靜，像在狹長海灣常見的那樣，風激起的浪花很快就落了下去。那東風，漸漸鼓起船右舷帆。由於方位不清，塞利克轉達朱埃勒的建議，船主開始拋錨，等待天明。
大約清晨3點，霧氣完全消逝了，只剩下最後一批星辰在高空閃爍。看樣子，有希望進行一次觀測了。
黎明，太陽的圓盤拱出了水平線，光芒四射。因為折光的影響，光輪逐漸增大，在瀰漫霧靄的反襯下，霞光萬道，燦爛的陽光灑落在海灣的水面上。
吉爾達-特雷哥曼脫下油漆帽，彬彬有禮地向朝陽致敬意。就連拜火教徒也從未像他那樣虔誠地迎接太陽的光臨。
可以想像，此時人們思緒有多紛亂。乘客、水手、所有的人心情多麼焦急，等待著觀測的時刻到來，儘管還沒看到陸地，但這些阿拉伯人深信，歐洲人會找出「貝爾貝拉」號所處的方位。他們急於瞭解，該船此刻是在阿曼灣，還是已被拋到了哈德角的彼岸。
天晴氣朗，萬里無雲，太陽高懸在天空，用不著擔心了。朱埃勒認為，測得子午線高度的時刻終於來到了。近中午時，青年船長開始了準備工作。
昂梯菲爾師傅來到他身旁，咬著雙唇，目光炯炯，一言不發。駁船長站在右邊，搖晃著大腦袋，滿臉漲得通紅。薩伍克緊跟在後面，塞利克在船幫處，大家都關切地注視著即將進行的觀測。朱埃勒挺起胸脯，叉開雙腿，左手拿起六分儀，對著天際線開始瞄測。
雙桅船隨微波蕩漾著，輕輕起伏。
一定准方位，朱埃勒就說：
「測好了。」
然後，看了看刻度表上的數字，走進房艙去進行計算。
20多分鐘後，他回到甲板上，宣佈觀測結果。
雙桅船現在位於北緯25度2分，比小島所處的緯度偏南3分。
作為補充手段，還需測量一下時角。
是嘛！對昂梯菲爾、朱埃勒、駁船長以及薩伍克來說，時間從未流逝得如此緩慢過，盼望著的時刻似乎不會來臨了！
那時刻終於到來了。「貝爾貝拉」號又行駛在準確的航道上，按照朱埃勒的指示，雙桅船的航向微轉向南方。
2點30分，青年船長又進行了一系列的觀測，駁船長記下時鐘的時間。計算結果為東經54度58分。
與此同時，聽到一聲喊叫，一個阿拉伯人用手指著西邊兩海里外的一個隆起的褐色的東西。
「我的小島！」昂梯菲爾師傅叫起來。
這只能是那個小島，因為看不見任何一塊別的陸地。
瞧，這位聖馬洛人走來走去，比比畫畫，急躁不安，真是無所措手足。吉爾達不得不走過去，用有力的雙臂把他緊緊抱住。
雙桅船立刻向發現的目標駛去。輕盈的東風鼓起篷帆，半小時後，船開到了小島。朱埃勒根據觀測後經過的航道判斷，確認小島的位置完全符合卡米爾克總督所指的方位：即托馬斯-昂梯菲爾傳給他兒子的緯度——北緯24度59分，由勃-奧馬爾帶到聖馬洛的經度——東經54度57分，在巴黎子午線以東。
人們放眼向遠方望去，映入眼簾的仍是阿曼灣廣闊的海面。