第192節:三十萬人齊上陣(12)

對於統籌鐵路建設,要「固本簡末」,抓主要矛盾,把有限的財力物力重點用在最關鍵最根本的地方,其他的能簡則簡,能省則省。

在設計工作中,設計部門和人員要「下樓出院」,到現場進行設計。

在施工方法中,沿河流修路要「寧裡勿外」,確保百年大計和安全。

打山洞時,要「早進晚出」,把苦幹和巧干結合起來,把效率和安全統一起來。

……

這些思路和做法,不但極大地促進了三線鐵路建設的順利發展,而且直到今天也有一定的指導意義。

一九六六年文化大革命全面發動之前,在鐵道部機關發生了一件不尋常的事,這就是突然對我進行批鬥。

這年春天,鐵道兵在北京召開會議,我從西南回到北京出席會議。我聽取了幾天會議後,想立即返回西南,繼續領導三線鐵路的修建。不料文化大革命的邪火卻過早地燒到我的頭上,這時「文革」剛剛開始,四月間中央在上海召開政治局常委擴大會議,對彭真同志進行錯誤批判。會上有人提出,我一九四六年在東北時曾追隨彭真反對林彪,因而要我向中央「還賬」。這樣,我只得繼續滯留北京,檢查交代問題。

鐵道部組織召開了部分局級幹部參加的小型會議,讓我交代所謂「桃園三結義」(指彭真、林楓、呂正操三人反對林彪)和所謂國民黨對我策反的問題。鐵道部機關也開始出現揭發批判我的大小字報。這時,劉建章因事離開西南,正在北京,也被通知參加這次小型會議。在會上,劉建章沒有發言,心裡頗感不安,認為這種做法不正常。每次會後,劉建章的秘書孫家熾和我的秘書沈恆澤都去我家,劉建章也去看望我,表示同情和支持。

由於我不能再回西南工作,當時任工交政治部主任的谷牧召見劉建章,要他回西南去管三線鐵路的修建。谷牧對劉建章說:「看來揭批正操同志還會深入,他是回不去了,老劉啊!現在鬥爭很激烈,老呂回不去了,你要回西南堅持修路工作。」

劉建章飛回西昌,結果同樣遭到批判。

當時,「懷疑一切,打倒一切」,極「左」思潮氾濫。我本人雖然不在西昌,也受到當地造反派的肆意攻擊,批判所謂「正操思想」、「呂家王朝」,劉建章也被加上「呂家王朝」出謀劃策的狗頭軍師等罪名。劉建章仗義執言,寫信給李富春轉周總理,其中說:「呂正操在西南三線的工作是對的。」

《呂正操回憶錄》