兩位高工盯著柳鈞將工藝改過來，重新簽字，才拿走告辭。柳鈞被教育得像個小學生。但兩位高工不放心，又偷偷一個電話打給太上皇柳石堂。柳石堂還以為兒子老大不小內分泌不平衡，竭力婉轉勸說兒子有必要忙裡偷閑享受生活，不能一心撲在工作上。柳鈞倒是沒想到是有人通報瞭南轅北轍的爸爸，他給他爸弄得哭笑不得。這麼多人提醒，柳鈞意識到他應該合理安排時間，不能太沉迷期貨。
柳鈞幾乎是左手斬右手地克制上網時間，這個過程很痛苦，就像幾年前戒煙一樣，有一根神經根本不聽他的指揮，放肆而妖孽地自說自話。而且還有錢宏明三不五時地跟他來一個熱線，就像有人硬塞給戒煙的人一根好煙，柳鈞經常為此破戒，打開電腦。終於，連年輕而膽小的會計也找上柳鈞，告訴他這個月的辦公費用即將超過硬杠子，問柳鈞有幾筆等待付款的支出要不要收回。如果不收回，超出部分需要另外走一套財務簽字程序，才可以入賬。
公司的財務都是柳鈞一支筆簽名，他認為自己一向把關嚴格，怎麼可能一個月多出好幾筆超支的，他心裡有些懷疑，就讓財務拿最近三個月的賬簿和憑證來查。查賬說簡單也簡單，隻要在電腦上做一個表格，一個月發生的費用全部列出，下個月有類似費用就列在一行，對比之下，一目瞭然。對比，最說明問題。顯而易見，一個月比一個月，不僅支出項目增加，單項支出額度也逐月提高。柳鈞越來越覺得問題嚴重，這幾個月他的把關似乎越來越松。
但查賬期間，錢宏明一個電話打來，匯報今天戰況。兩人將被杠桿放大的資金幾十萬、幾百萬地一議論，柳鈞再回頭看憑證上幾十、幾百、幾千的小支出，心裡很有點不耐煩。礙於對面坐著被他拉住加班的小會計，他隻有繼續對賬。等心情慢慢平靜，柳鈞忽然驚悚回顧，錢宏明來電的一前一後，他的心態出大問題瞭。制造企業的工作必須擁有按部就班細碎耐心至極的心態，期貨操作則是不同，在期貨市場，隨著資金的杠桿放大，人的貪欲、情緒等也成倍放大。而現實表明，他柳鈞顯然是做不到在兩種心態之間遊刃有餘地切換。這就是三個月來費用逐月增加的原因。因此他面對的問題不是減少關註期貨的時間，而是面臨兩種選擇，選擇一心一意做期貨，還是選擇一心一意做制造企業。
當千頭萬緒提煉成非此即彼的選擇時，柳鈞沒有猶豫，即使心中抱有很大遺憾，他毅然決然地選擇瞭制造企業。他自嘲地心說，啊，錢不是最重要的，人生需要有追求。
與財務一起查完帳，柳鈞就電告錢宏明，今天開始他退出，絕不回頭。原因隻有一個，繼續炒期貨，他的公司不出三個月會垮掉。唯有斬草除根，柳鈞才能戒掉所有的癮。
一夜睡過，柳鈞回首做期貨的那幾個月，真如鬼迷心竅，他仿若忽然清醒。他是亞當·斯密的信徒，他一向認定唯有制造才創造價值，制造財富，因此他將制造和科研奉為他的信仰。可前幾個月，他竟將寶貴的時間貢獻給賭博一樣的所謂金融事業。那幾個月，他幾乎早上睜開眼就打開電腦，先看全世界行情變化，晚上閉上眼睛前最後一件事，一定是關掉電腦。他是真的荒廢瞭騰飛的工作。柳鈞深信，這幾個月裡，不會僅僅辦公費用出問題，一定還有更多憑證渾水摸魚。
而他首先要做的不是亡羊補牢，而是於上班時間全心投入抓生產抓質量。果然，不出所料，抽檢成品庫產品的質量合格率並不是百分百。有些鑄件竟是出現肉眼可見的砂眼，也被魚目混珠當作成品。至於原因，無非是質檢高抬貴手，車間少扣廢品率獎。這幾天，一口氣查出好多問題，包括產品質量的，包括管理程序的，處罰單開瞭一疊，光是激光打印機就運作瞭近半小時。
可這些都隻是馬後炮，柳鈞流著冷汗想到一個嚴肅問題，在他鬼迷心竅期間，不知有多少不合格產品渾水摸魚，又不知有多少疵品流到客戶手上。像他騰飛這樣的小規模制造企業，放到諾大的中國，幾乎是滄海之一粟，毫無優勢可言，基本上是四面荊棘。騰飛得以安身立命，唯有質量和高端，而眼下，他似乎自毀江山瞭。柳鈞一時委覺不下，要不要將產品召回。如果不召回，需不需要派人去下傢重新驗貨。而後者若是做出來，幾乎可以毀掉他用兩年時間建立起來的騰飛質量百分百的信譽保證。可如果坐等疵品被發現，更毀信譽。怎麼辦才好。
與此同時，柳鈞利用八小時以外時間，全面徹查這幾月的所有憑證。令他膽顫心驚的是，好幾張憑證明明是他的簽字，他卻對其絕無印象，毫無疑問，他簽署那些憑證的時候，大約正全心關註倫銅滬銅的起落。他這種精神狀態，賬目怎能不出問題。他發現最近幾筆短駁到內河碼頭的運輸費高得異常。他既然做銅期貨，當然也關心國際油價，在近期油價並無顯著上漲的前提下，運輸費怎麼可能上漲。柳鈞叫來掌管儲運的員工，指示要麼壓價，要麼換運輸公司。
很快，員工就反饋，那傢運輸公司方老板聲稱，要麼原價做，要麼拗斷。柳鈞以為很簡單，拗斷就拗斷，死瞭張屠夫，不吃帶毛豬。不曾想，運輸市場說大很大，說小很小，尤其內河碼頭短駁運輸，那真是鐵板一塊。與方老板拗斷之後，再聯系其他運輸公司，要麼一聽騰飛的名字就搖手謝絕，要麼有不知套路的拉上騰飛的貨色去內河碼頭，結果要麼不得其門而入，要麼被不知哪兒竄出來的人圍著車子砸。幾天下來，騰飛變成隻能進不能出的尷尬境地，發貨工作陷於停頓。