「3Q」大戰之後，我的願望是能夠特別快地上市。上市除了在融資方面帶來的諸多好處，最大的好處是讓我們變成一個公眾公司，這樣我們將少遭遇一些「3Q」大戰之類的事情。因此，速度成了更高的要求。
2011年3月11日，日本發生了大地震，隨後引發了福島核電站洩漏。而股票市場也一路下跌，全球資本市場籠罩著一片愁雲。此時又有人在點醒我們，現在上市必遇到股價的低迷時期，你們要不要推遲上市的時間，以便找到最好的時機。「當然不！」我堅決地回答。一路走來，似乎阻礙上市的因素從來沒有中斷過，但是我們希望上市的決心已經衝破了一切主觀和客觀的阻礙。
擔心從未停止。雖然財務數據良好，但當時我對我們的模式也並非有百分百的信心。不過，作為企業的最高領導者，我必須顯示出最強的信心，讓自己和投資人相信我們的模式最終能夠獲得認可。這和《創業維艱》裡寫的很像，似乎每個創業者在外界看來都是氣勢洶洶，但是每個人內心都有很多不踏實的地方，沒有安全感。也許正是這種特質，造成了這類人容易成就一番事業。一個容易驕傲自滿的人，不可能走得長遠。
在幾乎逼瘋我的團隊準備了57版PPT、演練了無數遍我的中式英文演講之後，我們終於踏上了海外路演的征程。本來我們預先設定的路線裡有日本和新加坡兩站，但是我們最終認為中國香港和美國的投資者可能更能理解我們的創新模式。於是，我們將路演的主戰場鎖定在了中國香港和美國。
在美國，第一站我們到了紐約，租用了一架灣流公務機，開始了演講—轉場—再演講的路演模式。我記得人生第一次，我為了這些正式場合買了一身傑尼亞西裝，一打嶄新的襯衫，每天換一件。以我們當時的日程安排，我連讓酒店幫我洗襯衫的時間都沒有，往往是白天一早坐公務機出發去美國的某個城市，深夜忙完了才回到酒店。第二天一早繼續飛行，在飛機上，我和投行的人繼續研究路演的情況。
我參加很多的早餐會和午餐會，往往我在台上演講，台下的投資人在傾聽。一般演講的時間在十多分鐘，可我往往要講半個小時。中間還有一對一的問答時間。站在台上，我用英文告訴投資者：
2011年1月，360的活躍互聯網用戶為3.39億，在中國的用戶滲透率為85.8%。按照用戶數計算，我們是中國第三大互聯網公司、第二大瀏覽器提供商、第一大互聯網/移動安全公司。
這些數據同時被放在了360招股說明書中最醒目的位置，足以吸引海外投資者的眼球。
投資者顯示了他們的熱情，當然也有個別的十分冷淡。不過事實證明，大多數投資人還是聽懂了這個故事——360如何先做安全、滿足用戶安全需求，然後通過瀏覽器搭建上網平台、通過桌面管家等提供增值服務。很多投資者表示，這是一家很有創意的公司。
一路上我們輾轉數站，我充分感受到了灣流公務機的方便之處，飛機起飛都在很小的機場，不需要檢票。我們一路飛到華盛頓、堪薩斯、波士頓、芝加哥、鹽湖城等地，橫跨了美國的中西海岸。
上市之旅堪比一場跌宕起伏的大戲，但沒有想到，本來就不是一帆風順的上市之路，在3月中旬的時候又出現了突發狀況——360總部發生了危機。在得知360啟動上市的消息後，網絡上關於360的負面消息陡然多了起來，各種匿名信、告狀信飛向了北京的監管部門。
3月16日晚上10點，原本興致勃勃打算參加香港路演的老齊剛下飛機就接到了公關部門的緊急報告——公司出事兒了。沒有辦法，齊向東只能乘坐第二天最早一班飛機回到了北京，應付層出不窮的各種阻礙。我們不知道誰在試圖阻止360上市，我們只能努力地去四處平息來自監管部門、媒體和投資界的質疑。
後方大本營出現這樣那樣的問題，老齊為了公司犧牲了自己的路演體驗，馬上回去處理棘手的難題。這時我還在路演的過程，幫不上忙。我開始感到非常沮喪，也開始有些焦慮擔心——目前發生的這些事情會不會讓360的上市最終夭折？
一種無能為力之感撲面而來。不過，無論遇到什麼樣的情況，此時此刻我的身邊有和我一起奮戰的同事，有一起完成項目的投行的團隊，我有必須進行下去的路演任務，我還不能夠讓外界感知我的情緒。
這是我創業之後常常遇到的情況，有壓力自己扛著。壓力來的時候，我會出現身體反應，有時候我的胃不由自主地開始痙攣。說實話，現在我雖然只有四十多歲，但是已經有了胃病。不過，這麼多年，經歷的風雨多了，我學會了至少不讓自己失控。
在飛機上，我依然和投行的人有說有笑。飛機飛到了舊金山，投行的人安排所有的人去納帕溪谷的酒莊吃飯——一個特別好的米其林餐廳。但是我的心思已經完全不在飯桌上，而是關注著總部那裡的一舉一動。也許是憂慮過度，我竟然躺在一張凳子上睡著了。
為了釋放壓力，我已經總結出一套自己獨特的方法。那天飯局結束後，我把大家拉到了舊金山機場的一個靶場裡，打了一通槍。打完槍之後，投行的朋友都很高興，紛紛在那裡拍照合影，而我感覺那種憋屈得到了極大的緩解。我又能繼續上路演講了。
記得《創業維艱》裡有段話：「人們總是問我：『當一名成功的CEO的秘訣是什麼？』遺憾的是，根本沒有秘訣。如果說存在這樣一種技巧，那就是看其專心致志的能力和在無路可走時選擇最佳路線的能力。與普通人相比，那些令你最想躲藏起來或乾脆死掉的時刻，就是你作為一名CEO所要經歷的不同於常人的東西。」
深以為然。